FMSCSA US DOT FINALIZE HOUR’S OF SERVICE

U.S. Department of Transportation Modernizes Hours of Service Rules


Punjabi- ਪੰਜਾਬੀ

Join-truck-training-School

In August 2019, the Agency published a detailed proposed rule which received an additional 2,800 public comments.?
Based on the detailed public comments and input from the American people, FMCSA’s final rule on hours of service offers four key revisions to the existing HOS rules:

  • The Agency will increase safety and flexibility for the 30-minute break rule by requiring a break after 8 hours of consecutive driving and allowing the break to be satisfied by a driver using on-duty, not driving status, rather than off-duty status.
  • The Agency will modify the sleeper-berth exception to allow drivers to split their required 10 hours off duty into two periods: an 8/2 split, or a 7/3 split—with neither period counting against the driver’s 14-hour driving window.
  • The Agency will modify the adverse driving conditions exception by extending by two hours the maximum window during which driving is permitted.
  • The Agency will change the short-haul exception available to certain commercial drivers by lengthening the drivers’ maximum on-duty period from 12 to 14 hours and extending the distance limit within which the driver may operate from 100 air miles to 150 air miles.


Home


Back to Blog

DOT ਨੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ

A1 Truck Driving School Bannerਅਗਸਤ 2019 ਵਿੱਚ, ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ 2,800 ਦੇ ਵਾਧੂ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ.

ਅਮਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਨਤਕ ਟਿਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ‘ਤੇ ਐਫਐਮਸੀਐਸਏ(FMSCA) ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਿਯਮ ਮੌਜੂਦਾ ਐਚਓਐਸ (HOS )ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁਖ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਏਜੰਸੀ 30 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਬਰੇਕ ਨਿਯਮ ਲਈ ਹੁਣ 8 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਰੇਕ ‘ਆਨ ਡਿਊਟੀ (ON DUTY) ਚ ਵੀ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕੇਗੀ
  • ਏਜੰਸੀ ਸਲੀਪਰ-ਬਰਥ (SLEEPER BIRTH) ਅਪਵਾਦ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ (OFF DUTY) ਨੂੰ ਦੋ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ: ਇੱਕ 8/2 ਸਪਲਿਟ, ਜਾਂ 7/3 ਸਪਲਿਟ , ਦੋਨੋ ਪਿਰਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ 14 ਘੰਟੇ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ
  • ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਹਾਦਸਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਜ੍ਹਾ ਬਣ ਜਾਵੇ ਤਾ 14 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ 2 ਘੰਟੇ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ .
  • ਕੁਲ 100 ਤੋਂ 150 ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁਣ 12 ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 14 ਘੰਟੇ ਹੋਵੇਗਾ

ਸਰਵਿਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਫੈਡਰਲ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ 120 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਐਫਐਮਸੀਐਸਏ (FMSCA) ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਿਯਮ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.


Home


Back to Blog

Leave a Comment

Call Us !!!!