ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਸ ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੱਕ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਈ ਦੀ ਦਰ 2009 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 20 ਲੱਖ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ. ਕਈਆਂ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.[/caption]
ਫਿਰ ਵੀ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ; ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਦੁਆਰਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ 2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਉਤੇਜਕ ਪੈਕੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਘੱਟ ਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਥੌਮਸ ਰਮੀਰੇਜ਼ ਵਰਗੇ ਗਹਿਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ. ਰਮੀਰੇਜ਼ 24 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਸੈਨ ਬਰਨਾਡੀਨੋ ਲਈ ਹੌਲੀ ਰੋਲ ਵਿਚ ਦਰਜਨਾਂ ਹੋਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿਚ 20% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਉਸਦੀ ਨੌਕਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ .ਖੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਦਰਾਂ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ – ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਤਨਖਾਹ ਇੰਧਨ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. “ਰੇਟ ਇੰਨੇ ਮਾੜੇ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਣਗੇ,” ਰਮੀਰੇਜ਼ ਨੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. “ਅਸੀਂ ਮੁਫਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ.” ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
